感动中国年度先进人物主要事迹材料三篇
你们受过的伤终得成为你们勋章，你们为人们付出的牺牲，终将成为永恒的大爱，永存人间！下面是明月秘书网小编为您推荐感动中国年度先进人物主要事迹材料三篇。
感动中国年度先进人物主要事迹1
刘秀祥回到了家乡贵州省望谟县成为一名普通的中学教师。他言传身教，以真诚善良的心灵，刚毅顽强的品格获得了学生们拥护和爱戴。“祥哥来了，赶快奋斗！”这句话，表达孩子们对他的肯定和信任。
在教坛默默耕耘的7年里，一组组的数字串起了刘秀祥的累累的工作硕果：
刘秀祥担任了5个教学班的工作和3个班的班主任，并且兼顾学校的德育、团委、教研组和年级部的工作。刘秀祥骑着摩托车几乎跑遍了望谟县的各个乡镇到学生家中家访，摩托车骑坏了8辆，先后把40多个孩子从打工工地拉回了校园。
教学之余，刘秀祥积极开展公益活动，全国巡回励志演讲1000多场，听众上百万人，牵线企业和爱心人士一对一资助贫困学生1700多人。刘秀祥曾经在一个差生班担任班主任，毕业时全班47名学生全部都考上了大学。
刘秀祥说：“在我教书的过程中，我一直都告诉自己，一个都不能放弃，一直都不能放弃，要让大家相信奋斗的力量。”经过刘秀祥和其他教育工作者多年来辛勤的劳动，终于使全县的教育工作全面改观，教育水平直线上升，高考上线率翻倍提高。在望谟县人民政府的官方网站上，有这样一段话：
“望谟教育成效显著。把教育扶贫作为提高脱贫质量、阻断贫困代际传递、斩断穷根的根本举措……高考成绩连续三年创历史新高，本科录取人数从20__年以前的全州挂末提高到20__年的全州第四位。
20__年本科上线学生达946人，上线率增加值在全州排第3位，上线人数实现逐年大幅增长，较20__年增长了477%。”
望谟县的教育工作得以蓬勃发展，可知道这个成绩的背后凝聚了刘秀祥等教育工作者多少辛劳的汗水和呕心沥血的付出啊！
刘秀祥20__年被任命为望谟县实验高级中学副校长，同年被评为“中国好教师”，得到了社会对他工作成绩的肯定和赞扬。
如今的刘秀祥也成立了美满的家庭，他的贤内助帮他一起照顾母亲，不但使母亲过上了更加幸福的晚年生活，也替刘秀祥分担了后顾之忧，使他能够拿出更多的精力从事教育事业，服务社会，回报大众！
提到过去的艰难生活时，刘秀祥感到历历在目。当年在面对困境时，刘秀祥选择了坚强面对和勇敢付出，他开玩笑地称自己为打不死的“小强”，经过了种.种磨砺终于苦尽甘来，才有了今天的幸福生活，他说：
“如果没有和母亲相依为命的生活，我可能没有那么坚强，没那么勇敢，有了她我才有了活下去的目标，因为我知道有一个人需要我。”
感动中国年度先进人物主要事迹2
“感动”这个字眼对于小小的我来说并不陌生，但也不熟悉，在看了《感动中国》之后，我进一步了解了“感动”。
“20--年度感动中国获奖者阿里帕?阿里马洪……”在那个艰苦的年代，她收养了19个孩子，善良超越了亲情。泉水最清，母爱最真！随着主持人此起彼伏的声音，我激动地拍起了手，泪水在眼眶中转动。阿里帕妈妈的博爱让我敬佩，也让我羞愧，我要努力也成为阿里帕妈妈那样有爱心的人。那时我知道，我作为中国的一位成员，我感动了，被阿里帕妈妈的母爱感动了。
“20--年度感动中国获奖者张正祥……”他不止感动了我，还震撼了我的心灵。他是中国真正的环保大使，坚决与那些破坏生态环境的人作斗争，为了让滇池草清河明，他成了别人眼中的“疯子”，他用勇敢不屈不挠的斗争证明，热爱祖国的山山水水不是一句空话，他就是张正祥。我说，那些破坏生态环境的人才是真正的疯子，一个破坏自己家的人难道不是疯子吗?那时我知道，我作为中国的一位成员，我感动了，被那位勇者无敌的农民的爱国之心所感动了。
回想起以前，我经常乱扔垃圾，破坏环境，使地球妈妈伤痕累累，希望地球妈妈能原谅我。现在，从这一刻起，我不会再这样了。保护环境，从我做起。
在20--年度感动中国获奖者中，我发现，他们大多是普通的人，只因为他们拥有一颗善良正直的心，所以感动了中国；只因为他们奉献，所以感动了中国……我相信，今后在《感动中国》的舞台上，也会出现你我的身影。
感动中国年度先进人物主要事迹3
北京时间20xx年6月17日9时22分，搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭点火发射，并顺利将聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员送入太空。北京时间20xx年6月17日18时48分，航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波先后进入天和核心舱，中国人首次进入自己的空间站。
航天员汤洪波是首次飞行。很多网友看到汤洪波坐在靠窗位置，评论说“感觉像极了第一次乘坐飞机时的自己”。
负责什么工作会靠窗坐?穿舱的过程中，他们如何分工?
首次飞行航天员为何靠窗坐?
从发射传回的画面中可以看到，聂海胜坐在中间位置，刘伯明和汤洪波分别坐在其右侧和左侧。
据航天员中心航天员系统副总设计师刘伟波介绍，他们的座位与各自所负责的工作有关，以在飞船的狭小空间内有效进行协同工作。作为指令长的聂海胜坐中间座椅，方便下达指令；刘伯明的任务是协助飞船的驾驶，因需要操作的便携式指令板安装在了右侧，所以，刘伯明坐在聂海胜的右侧；汤洪波的座位安排在了左侧靠窗。
穿舱的过程中，航天员如何分工?
三位航天员进入核心舱后，需要跨过两个航天器之间的4道舱门。
据介绍，在穿舱过程中，航天员需要不断与地面进行沟通，判断飞船的'增压情况。负责这一通信工作的就是汤洪波，因此他在返回舱内留到了最后。
聂海胜负责打开舱门，并设置状态。刘伟波表示，这是非常重要的过程，尤其是对接锁紧之后，打开返回舱的舱门进入轨道舱的过程。
此外，聂海胜和刘伯明要先从穿着压力服换成日常工作服，接着把设置在前舱门的轨道舱摄像机恢复到原来的位置上。
同时，因为需要记录首次建立对接通道的具体状态，留下数据，供未来参考，所以，刘伯明在协助聂海胜的同时，还要进行摄像工作。
舱门为何需手动?不能自动吗?
对于这个疑问，航天科工二院研究员、国际宇航联合会空间运输委员会副主席杨宇光表示，从大气环境方面来说，这是一个非常复杂的过程。氧气、氮气、二氧化碳以及一些有害气体的压力都不能超过允许值，同时，湿度也必须控制在一定范围内，在神舟飞船中，两个舱段处在密闭不互通的状态时，打开舱门的前提就是压力一致，否则，要么舱门无法打开，要么舱门打开速度会极快，可能伤害到航天员，因此，航天员需要先手动打开舱门上的平衡阀，建立一个小通道，将两个舱体联通，待压力趋于一致后再打开进行穿舱。
而从需求上来说，杨宇光指出，自动开门也没有什么必要，因为穿舱的动作只有航天员在现场的时候才会发生，完全可以手动开门，自动开门反而没必要。