道路交通安全隐患专项大排查大整治工作方案五篇
为了保障事情或工作顺利、圆满进行，通常需要提前准备好一份方案，方案的内容和形式都要围绕着主题来展开，最终达到预期的效果和意义。下面是明月秘书网小编为您推荐道路交通安全隐患专项大排查大整治工作方案五篇。
篇一：道路交通安全隐患专项大排查大整治工作方案
为深入贯彻落实习近平总书记关于安全生产重要论述和省、市领导指示批示精神，深刻吸取近期道路交通领域事故教训，全力防范化解道路交通领域安全生产风险，按照县政府部署要求，决定从即日起至4月底在全镇开展道路交通安全专项整治行动，特制定方案如下：
一、指导思想
坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，贯彻落实习近平总书记关于安全生产的重要指示批示精神，切实贯彻落实上级的部署安排，突出预防为主、问题导向，深刻汲取近期发生的事故教训，加强重点难点和突出问题整治攻坚，强化监管措施落实，狠抓安全风险防范化解和隐患排查治理，推动行业安全强基固本，坚决遏制较大及以上事故发生，有效防范一般事故，用守护人民生命安全的实际行动践行“两个维护”。
二、工作目标
为有效防范一般道路交通安全事故，坚决杜绝较大及以上道路交通安全事故。按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的工作要求，通过全面、彻底、深入、细致地开展道路交通安全隐患排查整治，进一步强化源头监管和路面管控，健全道路交通安全防控体系，不断提升群众安全意识，道路交通安全事故起数及伤亡人数明显下降。
三、重点任务
（一）从严整治农村道路交通安全风险隐患。各村要按照镇统一部署要求，健全完善道路交通安全责任体系，全面实行农村道路交通安全“网格化”管理，形成齐抓共管、全民参与的交通安全共建共治格局。主动履行道路交通安全隐患排查整治、交通安全知识宣传教育、劝导制止交通违法行为、排查报告农村交通安全隐患、开展乡村交通秩序整治等工作职责。对道路交通安全风险全面分析研判，建立人、车、路问题隐患清单、整改清单和责任清单，明确责任、限期治理、对账销号。在节假日、赶集逢会、红白喜事等重要节点组织村干部、“两站两员”等进行现场路面管理，对违规占道经营的及时进行清理，严防因人员拥挤引发交通安全事故。
（二）从严整治道路运输安全风险。镇派出所要对重点车辆、驾驶人、运输企业、货运源头企业进行常态化安全风险评估，对“两客一危”等重点车辆及驾驶人定期开展系统排查、动态监管、全面监管，督促运输企业落实安全生产主体责任，强化车辆动态监管平台的日常监督和违规处罚，及时清除隐患。对“大吨小标”变型拖拉机、非法载客三轮、渣土车，非法非标车辆生产、改装、维修企业和“黑窝点”，一律依法查处；对“百吨王”货车违法上路的，一律按规定从严处罚。建立健全变型拖拉机专项整治联动机制，加大源头管理、路检路查，严厉打击非法销售、无牌无证、拼装改装等违法行为。
（三）从严加强重点车辆运输安全治理。各村及镇有关部门要严格落实安全生产各方责任，按照“属地管理”和“三管三必须”原则，全面做好客运、校车、工程车、渣土车等重点车辆的安全管理，督促重点车辆运输企业主要负责人严格落实安全生产主体责任，健全全员安全生产责任制，加强安全隐患排查和治理工作，按规定提取和使用安全生产费用，加强对从业人员和驾驶员的安全教育培训，提升员工交通安全意识和从业素质，确保上道路行驶安全。
（四）从严整治电动自行车安全隐患。认真贯彻落实《安徽省电动自行车管理条例》，严防电动自行车交通安全事故。及时劝阻、制止、纠正、协助查处两轮、三轮电动自行车不戴头盔、搭乘多人、酒驾醉驾等违法行为；提升头盔配戴率，实现电动自行车交通安全事故大幅下降。构建学校、村、家庭三位一体的学生交通安全教育监管格局，压实家长监护看管责任、学校教育管理责任、村治理责任，充分发挥三方责任体系，采取有针对性的防范措施，消除安全隐患。
（五）从严做好道路交通安全知识的宣传。各村要按照上级部门宣传提示“三个到位”的工作要求，依托新闻媒体、微信公众号、事故展板、道路交通事故警示教育片等多种形式深入宣传，大力开展交通安全宣传提示工作，切实增强安全行车意识。将道路交通安全宣传深入到各自然村，通过对血淋淋交通事故案例的曝光，切实起到警示和教育作用。
四、工作要求
（一）切实提高认识，加强组织领导。各村务必高度重视并深刻汲取近期道路交通安全事故教训，切实加强组织和领导，主要负责同志要亲自部署，确保专项整治工作扎实开展。要结合工作实际，围绕专项整治工作方案，进一步分解任务、细化责任，抓好各项工作贯彻落实。
（二）强化隐患整改，加大宣传教育。各村要围绕专项整治重点任务，突出风险隐患排查，采取针对性措施，加强专项行动的整治情况。对排查出的能立即整改的一般隐患，要立查立改；对重大隐患，要及时采取临时性防控措施，确保整改到位。要加大交通安全知识社会化宣传教育的广度和深度，以宣传贯彻《安徽省电动自行车管理条例》为契机，营造“人人关注交通安全”的良好社会氛围。
（三）严格责任落实，按时报送信息。各村要严格落实道路交通安全“属地管理”和安全生产“三管三必须”原则，认真抓好隐患排查整治。进一步明确工作职责、落实监管责任，同时要督促指导、依法倒逼道路运输企业落实道路交通安全主体责任，对开展情况进行总结。
篇二：道路交通安全隐患专项大排查大整治工作方案
各村、乡直有关单位：
为扎实推进疫情期间道路交通安全综合整治，坚决防范和遏制较大道路交通事故，切实为打赢疫情防控阻击战、保障经济社会平稳发展创造良好交通安全环境，按照《关于印发<连江县道路交通安全隐患专项大排查大整治工作方案>的通知》（连道安办〔20__〕14号）文件精神，为及时清除道路交通安全隐患，有效防范群死群伤道路交通事故，确保我乡道路交通安全隐患专项大排查大整治工作取得实效，特制定本方案。
一、工作目标
以党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神为指引，认真学习、深刻领会，坚决贯彻落实习近平总书记重要批示精神，时刻绷紧安全生产这根弦，牢固树立“隐患不除、事故难防”的安全发展理念，坚持一手抓疫情防控、一手抓道安综合整治，紧盯事故多发易发重点企业、重点人、重点车、重点路重点违法，通过持续开展全方位、分步骤、多层次的大排查大整治行动，重点整治“两客一危一货”及校车超载超限、“黑客车”、“黑客运企业”，集中消除一批重点风险隐患，督促监管责任和主体责任落实，努力实现“三个持续减少、一个坚决防止”的目标，即道路交通伤亡事故起数、死亡人数和较大道路交通事故起数持续减少，坚决防止重特大道路交通事故发生，为建设平安东岱服务。
二、工作步骤
第一阶段（3月份）：以排查隐患、制定清单为主线，迅速部署，广泛发动，全面细致摸排道路交通安全领域可能存在的安全风险隐患问题，并建立问题清单、责任清单、销号清单，提出对策措施，倒排时间表，为整治工作打牢基础。
第二阶段（4月份至9月份）：以集中整治、化解风险为主线，逐项对照清单、逐点梳理研判，落实防控力量和措施，高密度、全方位开展交通安全集中整治行动，序时实施整改，及时封堵福洞，努力做到“隐患穷尽问题归零”。
第三阶段（10月份至11月份）：以查漏补缺、严防固守为主线，组织开展全方位、全覆盖、不间断的交通安全大检查采取“回头看”“找茬挑刺”等形式，深入事故易发区域、企业开展检视指导，着力强化责任落实，重点抽检整改措施是否落实到位、风险隐患是否遗漏新生等，进一步巩固排查整治成果。
第四阶段（12月份）：以总结提炼、建章立制为主线，对大排査大整治隐患专项整治行动进行全面验收，组织“回头看”，对重大隐患落实整改后的安全生产情况逐一复查，持续巩固和扩大排查整治行动成果；在全面总结风险隐患专项大排查大整治工作经验做法的基础上，进一步查摆反思问题不足，牢固树立长期作战思想，积极构建长效机制，全面提升工作效能、治理效能。
三、工作措施
（一）集中深入事故易发多发区域和路段督促指导。一是全面分析研判辖区交通安全形势，认真摸排和梳理事故总量大的村庄，以及国省道、农村道路事故易发多发的路段，深入查找突出问题和不足。二是以案分析事故特点、规律，确定重点时段、路段、区域，制定“一村一策”“一路一策”。三是加大督查督办指导力度，推动整改措施落实、安全防护到位，全面解决“两客一危一货”及重点车辆等易发一次死亡2人以上事故所暴露出来的重点问题。
（二）集中深入重点运输企业检查指导帮扶。一是深入辖区“两客一危一货”运输企业、客运站等，由道安办、派出所、安办等部门联合指导、帮扶企业做好疫情防护和安全复工复产；及时抽查、检视企业防控疫情、日常安全管理制度、动态监管措施落实情况，以及企业车辆是否达到报废标准，是否存在非法改装、拼装的车辆和车辆、驾驶人交通违法未清零等二是督促企业落实安全主体责任，按照“一企一策”要求，建立企业隐患清单，落实隐患整改，严防企业“带病”生产；推动“两客一危”、公交等重点营运车辆安装智能视频监控装置落实乘客座位安全带完好性检验；推动建筑垃圾运输车辆安装防疲劳驾驶及右转盲区监控功能装置，营造文明和谐交通环境。
（三）集中排查清理重点车辆和驾驶人隐患。突出围绕严防“病车、病人”上路作业，加强安全监管和动态监管。一是由道安办、派出所、安办、村建站、成教办等部门全面排查“两客危一货”、“营转非”大客车、渣土车、校车、农村面包车等重点车辆逾期未检验、未报废和违法未处理情况，建立重点车辆隐患清单，加大催检力度，加快淘汰报废“营转非”大客车、57座以上大客车及卧铺客车，严查“黑客车”。二是道安办、派出所等部门督促企业严把从业人员资格准入关，建立客货运驾驶人从业信息、交通违法和事故信息共享机制，全面摸排大中型客货车驾驶人驾驶证审验、换证、满分学习等情况，落实禁驾人员公布、记分临界短信提示并建立重点驾驶人隐患清单，推动实施整改。
（四）集中排查治理道路风险隐患。一是排查治理隐患路段。督促开展农村道路及普通公路隐患排查，推进“为民办实事”项目道路隐患路段整治，持续加强对急弯陡被，临水临崖路段及农村小水渠、池塘周边路段的隐患排查。二是排查治理公路隧道。进一步排查整改安全设施不全以及影响隧道设施隐患问题。加强推广智能化监控技术，提升隧道安全风险防控能力。三是排查治理农村道安设施。深化“千灯万带”示范工程，推进公路平交路口信号灯、减速带建设。清理整治省道、县道沿线村庄违规开口及农村“马路市场”。
（五）集中优势严管严治交通违法违规行为。一是派出所、道安办等部门开展客运车辆、摩托车、电动自行车等专项整治，组织法定节假日、周末以及大型活动期间开展夜查统一行动，严查酒醉驾、“三超一疲劳”、农村货车违法载人、农村校车面包车严重超员等严重交通违法。二是成教办、派出所等部门开展校车和学生骑乘电动自行车等专项整治，督促学校、校车企业加强校车和集中接送学生车辆的安全监管，严禁中小学生骑乘电动自行车，严查“黑校车”“超标”电动自行车、非法载运学生上下学等交通违法违规行为。三是村建站、派出所等部门开展渣土车专项整治，加强渣土车动态监管，严查渣土车超速、超载、闻禁行等违法行为，四是派出所、道安办等部门开展“两客一危”车辆专项整治，加大对经营场所、客货集散地及重要公路路口的执法监督力度，依法查处“两客一危”违法违规行为；开展货车非法改装、大吨小标专项整治，推进联合治超，依法打击违法超限运输行为，五是农业服务中心、农机站、派出所等部门开展拖拉机安全专项整治，严厉查处、坚决遢制拖拉机违法载人行为。六是文化站、派出所等部门开展旅游包车专项整治，加大对旅行社、学校社会团体包车行为的监督力度，严禁租用不具备资质的客车。
（六）集中加大交通安全宣传曝光力度。一是加大宣传警示曝光。加强“两客一危一货”、校车等重点车辆驾驶人常态化培训教育和警示教育，严格落实违法记分满分驾驶人再教育与培训考试。加强乘坐客运车辆规范使用安全带宣传提示，持续曝光“高危风险企业”“突出违法车辆”“典型事故案例”“终生禁驾人员”。二是组织好重点人群精准宣传。完善面向中小学生、“两个教育”等重点人群的课程教育，全面推广应用满分教育和审验教育互联网学习教育平台。大力推动交通安全宣传警示提示进入生产生活场景。三是大力推广运用“农交安”手机APP认真开展劝导工作日志、隐患排查、宣传教育、采集和告知推送、机动车和驾驶人基础数据采集等工作。四是充分运用传统媒体和新媒体，加大对专项大排查大整治工作的宣传报道。
四、工作要求
（一）加强组织领导。各村、各有关单位要把道路交通安全隐患专项大排查大整治工作纳入“一把手工程”，加强组织领导，成立工作专班，细化具体方案，指定专人负责，明确目标任务、要求和职责分工，切实做好组织实施、检视指导、协调督办等工作，确保专项工作有序开展。
（二）强化协作配合。各村、各有关单位要主动协调派出所、道安办、村建站、成教办、安办等部门，建立联动机制，共同分析研判辖区道路交通安全突出问题，研究提出整改措施。各村居各相关部门要加强协作配合，互通情况、形成合力，适时联合开展暴雨、台凤等恶劣天气和道路交通安全突发性事件的应急处置演练，提升风险隐患策对能力。
（三）强化责任落实。各村、各有关单位要认真履好职、尽好责，坚持边排查、边整改、边落实，对排查发现的问题坚决做到不留死角、不走过场。对存在重大隐患的要予以挂牌督办，做到整改措施、责任、时限、督办到位；未按期整改的，要予以责令限期整改；对隐患排查整改不到位引发伤亡事故的，要约谈涉事乡镇和单位的有关责任人，倒查追究责任。
（四）严格信息报送。各村、各有关单位要高度重视专项大排查大整治工作情况的报送，实时报送道路交通安全隐患专项大排查大整治工作情况至乡道安办。联系人：__，联系电话__。
篇三：道路交通安全隐患专项大排查大整治工作方案
各村两委、镇属各部门：
为深入贯彻落实习近平总书记关于安全生产重要论述和视察贵州重要讲话精神，扎实推进安全生产专项整治三年行动，全力防范化解道路交通领域安全生产风险，切实做好道路交通安全管理社会化责任包保工作，预防和减少道路交通事故，维护社会稳定，根据有关文件精神，经镇党政领导班子联席会议研究，合我镇实际，特制订本方案。
（一）组织领导
组长：__、镇党委副书记、镇长
副组长：__、镇党委委员、政法委员
__、镇派出所所长
各村指挥长和执行指挥长
成员：__、镇党政办主任
__、镇安监站负责人
__、镇派出所干警
各村指挥部全体成员、村组干部
领导小组下设办公室在镇安监站，__、同志兼任办公室主任，__办公室副主任（具体牵头此项工作），__、和__、为办公室工作人员，负责日常事务。
工作职责：统筹各股室、村级指挥部深入开展农村道路交通安全隐患排查整治工作以及道路交通事故应急处置工作。
二、工作任务
（一）镇派出所统筹安监站、道交办、各村指挥部开展道路交通设卡针对道路交通违法违规行为进行严厉打击，严厉查处“三超一疲劳”、非法载客、客货混装、无证上岗、酒驾等违法违规行为。加强对面包车、三轮车、低速载货汽车等的检查，保持严查严管态势。同时加强上路机动排查力度，重点打击货车、山轮车违法载人情况，坚决防止事故发生。
（二）各村指挥部充分发挥“一中心一张网十联户”基层社会治理工作机制，村组交通安全“网格化”管理，形成齐抓共管、全民参与的交通安全共建共治格局。各村指挥部是本村道路交通安全工作直接责任人，要认真开展农村道路交通安全宣传教育、劝导制止交通违法行为、排查报告农村交通安全隐患、协助各级执法部门开展乡村交通秩序整治等工作。
（三）严格整改事故易发路段。对存在翻坠事故风险的急弯陡坡、临水临崖、长下坡等重大隐患路段，必须安装路侧护栏、警示标志等交通安全设施。
（四）全部开展农村道路隐患治理工作，针对道路下榻，滑坡，护栏损坏等道路交通安全隐患问题，各村要及时上报镇安监站，安监站要即时对接协调有关部门处置，防止事故发生。
（五）加强道路交通安全的宣传教育，安监站要利用赶集等人员集中的时期开展道路交通安全宣传，中心校要定期组织在校师生开展道路交通安全教育培训，各村指挥部要结合四逐四准工作，通过群众会、院坝会、入户走访等开展道路交通宣传工作。
三、工作要求
（一）强化组织领导。镇派出所、安监站、村级警务助理具体负责开展工作，分工协同、强力推进。
（二）强化责任压实。各股室、各村指挥部要严格落实“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”要求，压紧压实属地管理责任、按照属地管理原则开展好道路交通专项整治工作。
（三）严肃追责问责。对工作不扎实、不深入、对不担当不作为、提请镇纪委进行约谈；对发生交通事故的，一律进行闭环式倒查溯源，按照“四不放过”要求追责问责。
篇四：道路交通安全隐患专项大排查大整治工作方案
为切实抓好农村公路环境安全治理，进一步提高我区农村公路通行能力和服务水平，营造安全有序文明和谐的交通环境，特制定实施方案如下：
一、工作目标
通过乡、镇政府和各有关部门的共同努力，进一步建立健全农村公路安全隐患排查机制、治理机制、督查保障机制、责任追究机制，确保农村公路安全隐患排查工作机制健全、职责明确、管理到位、安全畅通，切实保障人民群众的生命财产安全。
二、组织领导
为进一步强化对全区农村公路安全隐患排查治理工作的领导，区政府成立农村公路安全隐患排查治理工作领导小组，由区委常委、常务副区长梅旭军为组长，副区长左兵为副组长，区交通运输局、区公安局交通管理大队、区应急管理局、区公路分中心、各乡镇人民政府主要负责人为成员。
领导小组下设农村公路安全隐患整治办公室，由区交通运输局局长__同志担任办公室主任，负责日常工作，办公地点设在区交通运输局，下设三个督查小组。
第一组：组长：__；副组长：__；成员：__、__、__、__。负责白鹭乡、田村镇、三溪乡、南塘镇、吉埠镇、江口镇等6个乡镇
第二组：组长：__；副组长：__；成员：__、__、__、__。负责韩坊镇、王母渡镇、大埠乡、阳埠乡、大田乡、长洛乡等6个乡镇。
第三组：组长：__；副组长：__；成员：__、__、__、__。负责沙地镇、五云镇、湖江镇、储潭镇、石芫乡、茅店镇、梅林镇等7个乡镇。
三、整治措施
（一）深入开展农村公路安全隐患排查工作。按照“县道县养、乡道乡养、村道村养”的原则，进一步落实县、乡、村的农村公路安全隐患排查工作职责。一是各乡镇对辖区的乡村道开展道路安全隐患排查，重点对农村公路有无安全标识标牌，对急弯、陡坡、傍河等危险路段是否增设了必要的交通标志、警示标识和防护栏（墙、墩）等安全防护设施、对学校门口、村口、人口集中区域的路段是否设置了减速带和警示牌、已损路面是否及时修复或重建等方面存在的隐患进行摸排。二是开展职能部门联合排查。根据乡镇排查出清单由区交通运输局会同交管大队、区应急局、公路中心对乡镇排查出的安全隐患清单制定整改方案，明确整改的时间、措施、目标和责任单位、责任人。提出切实可行的整治方案，书面上报区人民政府。
（二）深入开展农村公路安全隐患治理工作。按照“减少存量、不增新量”的要求，各乡镇要逐步推进农村公路交通安全隐患治理工作。国省道的安全隐患治理工作由区公路分中心负责，县道的安全隐患治理工作由区交通运输局负责，乡村道的安全隐患治理工作由乡镇负责。在事故多发、危险路段整治措施未能到位的情况下，按照属地管理的原则，由乡镇、村采取临时性管理措施，并设置临时性安全防护设施，如在临崖临水、急弯陡坡等易发生车辆翻坠事故的危险路段，可采取路边砌石头、种树、打木桩、前后设置警示标志等临时性安全防护措施。
（三）强化跟踪问效。区政府将对排查上报的农村公路安全隐患清单进行核实确认，并对重点隐患路段的治理实施挂牌督办。整治完成后实行销号制度，由实施单位提出并上报，由区交通运输局、交管大队、区应急局、公路分中心现场验收销号，督促保质保量地完成整改任务，确保治理到位。
（四）建立健全隐患排查治理工作责任追究机制。对农村公路安全隐患排查治理工作验收不合格的，将给予全区通报批评，并责令限期整改。对由于隐患排查治理不力，导致发生较大以上交通事故的，将按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，严肃问责。
四、时间安排
整治工作从20__年4月1至20__年7月10日，具体分三个阶段：
（一）排查摸底阶段：由乡镇摸排并制定初步方案，并于4月20日前报区交通运输局。
（二）核实方案阶段：由区交通运输局、交管大队、应急管理局、公路分中心4月30日前现场核实并制定方案，形成安全隐患清单整改台账，并在5月20日前完成预算审核，将核查整体情况上报至区人民政府。
（三）重点治理阶段：20__年5月20日至20__年6月30日。国省道的安全隐患治理工作由区公路分中心负责，县道的安全隐患治理工作由区交通运输局负责，乡镇配合。乡村道的安全隐患治理工作由各乡镇负责。
（四）总结完善阶段：20__年7月1日至20__年7月10日。
五、工作要求
（一）加强组织领导，周密安排部署。各乡镇、各部门要加强对农村公路安全隐患排查治理工作的组织领导，明确专人负责，安排专项资金，紧密结合本乡镇的实际，制定切实可行的农村公路安全隐患排查治理工作方案，周密安排，科学实施。
（二）注重统筹兼顾，构建长效机制。各乡镇、各有关部门要以开展农村公路安全隐患排查工作为契机，完善农村公路交通安全隐患排查治理工作机制，构建农村公路交通安全长效机制，将深化农村公路安全隐患排查治理工作与路长制推行、日常安全监管和“打非治违”等工作有机结合，实现农村公路交通安全隐患排查、登记、上报、监控、整改、评价、检查和考核的全过程、全方位管理。
篇五：道路交通安全隐患专项大排查大整治工作方案
为认真做好省委巡视组驻洪期间__乡农村道路交通安全管理工作，进一步防范化解农村道路交通重大安全风险，推动实现事故总量有效压降、较大事故有效防控、重特大事故有效遏制的任务目标，结合我乡农村道路交通安全管理实际，决定在全乡范围内开展农村道路交通安全专项整治行动（以下简称专项整治），制定方案如下：
一、指导思想
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大精神，深入贯彻习近平总书记关于安全生产重要论述，树牢“人民至上、生命至上”理念，统筹发展和安全，坚持隐患即事故，坚持系统观念，聚焦治标与治本相结合、当前和长远相统筹，持续深化源头治理、系统治理、综合治理，扎实推进农村道路交通安全治理体系和治理能力现代化，为建设“强富美高”新__奠定更加坚实的基础。
二、工作目标
从即日起，通过开展农村道路交通安全专项整治行动，着力形成党政领导有力、部门监管有效、社会参与有序的农村道路交通安全工作格局。深化农村道路安全隐患排查，集中治理突出隐患点段“两项攻坚”，努力实现农村地区“两下降一确保”工作目标，即：交通事故总量、死亡事故起数同比双下降15%以上，确保不发生一次死亡3人以上重大事故，全力保持全县农村道路交通安全形势持续向好的良好势头。
三、工作步骤
（一）边查边改阶段（即日起至20__年4月30日）。各村（社区）和乡直各单位、成员单位要根据农村道路交通安全专项整治行动计划目标要求，结合本区域、本部门、本领域实际，及时制定工作方案。专题召开动员部署会，进一步明晰目标任务，细化工作措施，层层压实责任，确保责任到人、措施到位。同步开展风险隐患地毯式排查摸底工作，持续动态建立隐患清单明细，及时整改显见隐患，为专项整治行动打好基础。
（二）整治攻坚阶段（20__年5月1日至20__年6月10日）。遵循“先急后缓”“先重点后一般”原则，全面深入开展整治提升，全力攻坚破解农村道路交通安全监管重点难点问题。同时根据专项整治行动开展的实际情况，动态优化整治措施，确保取得更好实效。
（三）总结巩固阶段（20__年6月11日至20__年6月20日）。对专项整治行动工作进行总结提炼，建立常态化道路交通安全专项整治工作体系，形成科学、精准、有效的农村道路交通安全管理工作模式，持续推动我乡农村道路交通安全工作向纵深发展。
（四）优化提升阶段（20__年6月21日至20__年6月30日）。对所有隐患点位进行持续跟踪，常态查找发现问题，及时治理补足漏洞，尤其是针对秩序“乱点”、事故“黑点”，要扎实做好“回头看”，强化监管责任落实，确保整改提升常态长效。
四、重点举措
此次专项行动围绕“两项攻坚”：一是全面排查风险隐患攻坚。结合道路交通事故分析，全面梳理出风险最突出、最严重的隐患，并建立任务清单、整改清单、隐患清单“三张清单”（具体见附件1、附件2、附件3），并通过“大小”清单的形式批次下发至各责任单位，为高效推进专项整治行动提供支持。二是集中整治突出问题攻坚。坚持问题整治与责任落实并重，坚持末端查处与源头治理并重，坚持宣传教育与惩处曝光并重，坚持行政处罚与刑事打击并重，集中力量全力破解重点难点问题。此次专项整治行动以农村道路为重点，具体围绕“人、车、路、环境”四个方面落实工作举措，确保从源头上“看住人、管好车、建优路、净环境”。
（一）全面整治“人”的隐患，大幅增强人民群众守法意识。
一是深化重点群体宣传。全面落实《江苏省道路交通安全宣传教育提升行动计划》，持续开展交通安全宣传“七进”活动，重点加强农村地区“一老一小”、新驾驶人等群体出行安全常识普及教育。健全交通安全提示信息精准推送机制，宣传推动下载“交管12123”APP工作，用好“交管12123”APP消息提示功能，向“两客一危一货”及校车、6座以上小客车驾驶人精准推送防范“三超一疲劳”、系好安全带等提示信息，增强安全警示效果。[责任单位：乡宣传办、乡农路站、乡派出所、乡农业农村局、各村（社区）和乡直各单位]
二是深化重要节点宣传。加强重点时段主题宣传和预警提示，围绕节假日、恶劣天气等重点时段，每半月聚焦一个主题开展宣传提示，广泛宣传安全行车乘车常识，集中曝光易肇事肇祸违法，增强群众安全意识；针对企业负责人、驾驶人、安全员开展警示教育，督促履行安全责任，提醒企业职工遵守道路交通安全法规、文明出行。[责任单位：乡宣传办、乡园区办、乡派出所、各村（社区）和乡直各单位]
三是深化关键阵地宣传。持续开展“美丽乡村行”交通安全巡回宣讲活动，在乡集镇区社区广场、公路穿村过镇路段等人员密集场所开展主题宣传，通过农村大喇叭集中开展突出违法警示和多种方式交通安全宣传提示，优化农村交通安全教育宣传阵地效能，开展“小手拉大手”“国旗下讲话”、交通安全教育进课堂等活动，创建农村中小学交通安全教育示范基地。[责任单位：乡宣传办、乡中小学、乡派出所、乡农业农村局、各村（社区）和乡直各单位]
四是深化媒体联动宣传。用好新闻媒体矩阵，持续开展“交通违法大曝光”。加强交通安全文化建设及传播能力建设，丰富完善宣传内容体系和渠道载体，持续推动优秀传统文化与现代交通文明融合传播，强化新媒体矩阵建设及宣传联动。[责任单位：乡宣传办、乡广播和电视站、各村（社区）和乡直各单位]
（二）全面整治“车”的隐患，坚决杜绝风险车辆带“病”上路。
一是严格“两客一危一货一校一面”车辆管控。由乡派出所邀请县公安局交警中队到__乡巡查执法，严厉整治“两客一危一货一校一面”闯红灯、违规变更车道、违反禁限行规定等“野蛮驾驶”行为，加大对非法改装营运车辆打击查处力度，同时追溯车辆违规改装源头，依托公安检查站，加大对外省籍大中型客车和多次违法重点车辆的路面管控力度，及时抄告违法行为和隐患信息，督促注册地管理部门加强源头管控。通过大数据分析比对、网格员主动发现，严厉查处站外上下客、非法拼客点、长期出入的非法营运车辆。公交车、校车、本地营运大巴车等重点车辆全部推广应用全景倒车影像系统，并对实际使用情况进行定期检查，严格处罚、限制未按要求安装和使用的企业主体。合理规划校车上下点位，设置交通指示牌、施划交通标线。[责任单位：乡派出所、乡农路站、乡中小学、各村（社区）和乡直各单位]
二是狠抓非标三四轮电动车辆出行。以非标三四轮电动车辆为重点，加强非法销售行为查处和认证活动监管。邀请市监局到我乡联合执法检查，做好源头管控，严格查处电动车商家违法违规销售行为，并与电动车销售商家逐家逐户签订责任状，要求电动车销售商家明确告知顾客其购买的电动车属性。邀请县公安局交警中队到我乡开展执法检查，优化路面勤务模式，严厉查处上路车辆各类交通违法行为，重点对城乡的各电动车修理点开展检查，对非法拼装、改装的电动车依法查扣。[责任单位：乡派出所、乡城管队、乡中小学和各村（社区）和乡直各单位配合]
三是持续深化农村地区“亮尾工程”。要充分发挥现有基层社会治理体系效能，积极组织乡、村（社区）干部走访入户、动态摸排，全面摸清当前农村地区非机动车、农机等重点车辆保有底数，通过定点筛查、流动排查、入户访查、发动自查等手段，查漏补缺、全面覆盖，集中为农村地区非机动车、农机尾部安装设置反光警示标识，提高农村居民夜间交通出行的“可见度”。[责任单位：乡农业农村局、乡城管队、乡中小学、各村（社区）和乡直各单位]
四是强化工程、养护车辆、农机监管。加大对渣土车、工程车、农机等路面执法管理，建立完善绿化养护等车辆占用路面交通标志设施设置标准，严防发生道路交通事故。加快淘汰未检、报废变型拖拉机、手扶拖拉机，积极推动农机送检下乡，到户检测工作，切实提高农机检测率。多部门联合强化路面执法和淘汰奖励引导，杜绝拖拉机上路运输和载人。[责任单位：乡农业农村局、乡城管队、乡农路站、各村（社区）和乡直各单位]
五是全面压实道路运输企业主体责任。严格执行运输企业“红黑榜”通报、联合约谈惩戒、超限超载源头监管、企业信用挂钩等机制，督促企业落实“安全投入到位、安全监管力量配备到位、安全教育培训到位、安全预案到位、企业主体责任到位”要求，更好提升安全生产管理水平。[责任单位：乡农路站、乡生态环境局、乡园区办、乡城管队、乡派出所、各村（社区）和乡直各单位]
（三）全面整治“路”的隐患，加快提升农村道路安全系数。
一是查漏补缺完善基础设施。全面开展事故多发路段的摸底排查，对无照明设施的加快实施“点亮工程”，降低夜间交通事故发生率；完善标志标线施划，明确规范设置、日常巡查等要求，确保我乡农村道路交通标志标线规范、清晰、完好。乡农路站，切实提高认识，及时清理路面垃圾、工程车抛洒、遗落的建筑垃圾。设置并修补好减速带，实行危险路段降速，提升道路安全度。加大对现有监控设施的巡查检修力度，确保发挥监控的查超治超作用。[责任单位：乡农路站、乡园区办、乡城管队、各村（社区）和乡直各单位]
二是提升平交路口安全水平。协助推进国省道与县乡道平交路口警告标志、道路标线、减速带、警示桩、交通信号灯（含闪光警告信号灯）“五个一”建设。在符合条件的路段建立“非机动车辅道”，连接距离较近的支线小路，科学封闭多余中分道口，降低人车横穿公路风险。[责任单位：乡农路站]
三是加强重点路段整改治理。以临水、急弯陡坡以及学校周边道路为重点，完善隔离护栏、警示标志、减速标线等设施，因地制宜建设港湾式公交站点。加大对农村地区3米5水泥路交通安全隐患排查力度，完善一批交通安全设施。[责任单位：乡农路站]
（四）全面整治“环境”的隐患，积极优化安全和谐通行环境。
一是加大占道经营、占道打谷晒场纠违力度。对全乡占道经营摊点进行排查摸底，强化联合执法，逐一整治取缔。强化对打谷晒场行为的劝导和整治，合理规划摆放道路两侧垃圾桶。[责任单位：乡派出所、乡农路站、乡农业农村局、乡城管队、乡环卫队、各村（社区）和乡直各单位]
二是加大乱停乱放治理力度。依法查处国省道、县乡道路机动车、非机动车乱停乱放，加大对大型过境车辆违停行为的管理力度，同步开展路边流动摊贩的整治。[责任单位：乡派出所、乡农路站、乡城管队、各村（社区）和乡直各单位]
三是加大绿化及构筑物遮挡清理力度。建立完善农村道路视距保障标准、强化整治清理，确保通视三角区、弯道内侧、路侧搭接道口无有碍通视物体；确保道路两侧及隔离带上的植物或广告牌、管线杆件等物体与交通设施保持安全距离，不遮挡交通标志、信号灯；确保中央分隔带、侧分带开口处的护栏、隔离设施、绿化带等不妨碍安全视距，不影响通行。[责任单位：乡城管队、乡派出所、乡农路站、各村（社区）和乡直各单位]
五、建章立制
为高效推进专项行动，要通过建立“联动共治、动态排查、即排即改、交办督办、跟踪问效”五项工作机制，为我乡农村道路交通长治久安夯实基础。
（一）建立联动共治机制。定期召开联席会议，最大限度调动、整合和利用社会资源，汇聚隐患治理合力；常态召开评析会、会办会、推进会等，找准交通安全隐患点位，确定风险程度，制定整改计划，确保专项整治工作取得实效。
（二）建立动态排查机制。抽调专业人员，成立专门小组，不间断实施滚动排查、动态清零、闭环治理，按照“应排尽排”的原则做到辖区道路安全隐患全面起底。重点对急弯陡坡、连续长下坡、隧道桥梁、临水路段，以及对近3年发生交通伤人事放5起以上的点段交通安全设施情况进行深度排查、及时发现整改潜在安全风险。
（三）建立即排即改机制。对排出隐患点位，按照“一路一策、一点一策、一患一策”原则，随即采取菜单式整改、工期化推进。明确落实整改责任单位，落实资金和人员，做到整改措施、部门、责任、资金、时限“五明确、五落实”，实施重点推进，提升治理成效。
（四）建立交办督办机制。实行挂牌督办治理，督促完善工作方案，明确目标任务、具体措施和责任分工，实行清单化管理，严格整改落实，确保有效遏制事故发生。乡道安办公室要发挥牵头协调作用，强化统筹协调和督导推进，高效推动挂牌治理工作。
（五）建立跟踪问效机制。对农村道路交通安全工作部署和落实不够、推进不力，成效不明显的乡直单位和村（社区），一律进行通报；对领导责任不落实、专项整治推动不力、监管走形式、检查执法软宽松等问题，一律依法依规依纪严肃追责问责；对违反工作纪律，或工作不落实和失职渎职导致发生重大交通事故的，一律开展责任倒查，严格追究相关单位、村（社区）相关人员的责任。
以上五项工作机制将作为常态长效机制长期执行，以机制建设推动体制改革，构建全乡农村道路交通安全管理工作新格局。
六、工作要求
（一）强化组织领导。成立以乡长任组长、相关分管领导为副组长的专项整治工作领导小组，乡直各单位和村（社区）负责人任成员，高位协调，统筹推进各项专项整治工作。各分管领导及乡直各单位和村（社区）负责人要亲自谋划、亲自部署，具体推动、狠抓落实，集中骨干力量组织开展好本条线、本区域的农村道路交通安全专项整治，务求取得扎扎实实的工作成效。
（二）强化责任压实。各成员单位及各村（社区）要严格落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“三管三必须”要求，建立健全农村交通安全工作责任体制。严格落实属地管理责任，每项任务要分解到具体部门、落实到具体人员。综合运用通报、约谈、警示、提醒等手段加强督查检查，开展明察暗访，把专项整治工作开展情况纳入地方安全生产目标考核。针对巡查检查发现的问题要立行立改，并书面上报整改信息。
（三）强化力量支撑。乡安监所、督查室、农路站等职能部门要加强执法力度，进一步充实路面执勤力量。开展执法绩效考核，强化执法专业培训，提升纠违率、准确率。
（四）强化示范引领。各成员单位及各乡镇、街道要树立示范引领理念，选树一批示范点（项目），为其他风险隐患点段治理提供参考和样板。要制定隐患排查治理、村（社区）内部交通区域微循环、客（货）运企业规范管理、路面执法等标准，形成一套可复制、可借鉴的标准体系。
（五）强化舆论宣传。各成员单位及各村（社区）要充分发挥媒体作用，对交通安全整治行动进行广泛宣传，及时发布告全乡人民书、专项公告等，形成全社会深入开展交通安全专项行动的浓厚氛围。对交通安全专项整治中发现的典型案例，要加大电视、报纸、网络等媒体曝光力度，倒逼交通安全责任落地落实，推动全乡交通安全形势稳定向好。要切实加强社会监督和舆论监督，引导全社会人人参与专项行动，实现专项整治成效人人共享。
（六）强化信息报送。各成员单位及各村（社区）要注意收集汇总整治行动中的经验做法，存在问题和工作建议，及时向领导小组办公室报送信息，领导小组办公室负责编发通报，充分反映面上工作，促进工作开展。在制定任务清单、整改清单、隐患清单“三张清单”的基础上，各村居要实时动态更新整治完成情况，落实专人负责做好统计报送工作，严格按照要求报送，领导严格审核，确保信息数据报送及时准确，各有关单位、各村居工作动员部署、组织落实、工作成效、图片信息等情况每日16时前报送至整治专班（乡排查整治专班）。联系人：__：__；__：__；__：__。